誰能掀起下一個汽車“能源革命”？

　　也許是生物燃料乙醇

　　隨著社會環(huán)境的改變，汽油的價格和質量也越來越受到關注。近期，油價降了，國人也慢慢從價格導向型轉變?yōu)橘|量導向型。汽車從曾經(jīng)的“大煙炮”，慢慢轉變成如今的“裊裊炊煙”。這與國家的排放政策和能源革命息息相關，一方面，很多大城市從原來的高排放國IV升級至較低排放的國V標準，而另一方面，加大力度支持新能源車型。由此可見，中國未來汽車能源也向環(huán)保低排放靠攏。

　　關注到國家提出的“能源革命”，而此時，“生物燃料乙醇”也向我們拋出了橄欖枝。但這個“能源新勢力”將如何幫助車主減排才是大家至關注的事情。在本期，專家們先為大家揭開“乙醇”能源的“那些事兒”。

　　能源知識 專家來百科

　　專家：在各國都“玩轉”環(huán)保能源的今天，乙醇汽油在我國的能源史進程上到底是一個什么角色？首先，我們來了解下我國的能源情況。

　　眾所周知，作為能源大國，中國既是能源貯藏大國也是能源消費大國，但是人均占有量遠低于世界平均水平。可以說，我國能源開發(fā)利用特點主要表現(xiàn)為：一、能源以煤炭為主，可再生資源開發(fā)利用程度很低；二、能源消費總量不斷增長，能源利用效率較低；三、能源消費以國內(nèi)供應為主，環(huán)境污染狀況加劇，優(yōu)質能源供應不足。

　　因此，為建立一個環(huán)保型的能源生態(tài)系統(tǒng)，乙醇汽油是重要的，且不可或缺的一步。

　　專家：來自植物的“生物燃料乙醇 ”為什么是能源革命的一劑良方？

　　“能源革命”從源頭的供給方面，需要優(yōu)化能源結構，建立多元供應體系，加快發(fā)展非常規(guī)油氣和生物質新能源。來自植物的“生物燃料乙醇”已在世界多國和地區(qū)實施市場化應用，此時，就能把這些經(jīng)驗更快速更好地融入我國的能源革命中。

　　疑慮重重 現(xiàn)來答惑?

　　Q：生物燃料乙醇是一種良好的代用燃料嗎？

　　A：是。多年的實踐證明，生物燃料乙醇是一種良好的代用燃料，作為生物能源的主要方向和組成部分，受到了有關國家的大力重視與推動，生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大。

　　2005年世界燃料乙醇產(chǎn)量3628萬噸，2014年預計達到7328萬噸，產(chǎn)量翻了一番。我國在“十五”初期啟動了生物燃料乙醇的試點，目前已經(jīng)形成以河南天冠、中石油吉林、安徽豐原、中糧肇東等四大生產(chǎn)基地為主的第一代燃料乙醇生產(chǎn)體系，主要原料為玉米和小麥等糧食原料，燃料乙醇年產(chǎn)量達到150萬噸以上。加上木薯等非糧乙醇的生產(chǎn)，規(guī)劃到2015年，我國燃料乙醇產(chǎn)量要達到400萬噸。目前，約有8000多萬輛汽車正在使用乙醇汽油。

　　Q：發(fā)展燃料乙醇對于社會來說有必要的嗎？


　　A：是，生物能源對于社會發(fā)展是一個強大的助力。而只有通過社會各界的有力支持,方可令生物燃料乙醇這種環(huán)保能源更好地在中國開花結果。

　　可見，燃料乙醇在我國“能源革命”的大背景下，將蓄勢待發(fā)，豐富我國的能源品種，緩解能源短缺。無論是歐美等發(fā)達國家，還是巴西這樣的新興市場國家的發(fā)展經(jīng)驗都告訴我們，生物能源的發(fā)展離不開政府強有力的支持，加大資金投入，集合國內(nèi)專家人才共同攻破纖維素等非糧乙醇在提取環(huán)節(jié)的關鍵技術，并提供法律保障和必要的行政干預，形成完善的產(chǎn)業(yè)服務體系，使中國生物燃料乙醇發(fā)展邁入世界先進行列。